-
Lewitacja magnetyczna Drzwi drewniane jednotorowe
Wszystkie drzwi maglev muszą korzystać z niezależnych badań i rozwoju silnika liniowego Yunhuaqi.
Klient wybiera odpowiedni model silnika w zależności od wagi skrzydła drzwi.
-
Lewitacja magnetyczna jednotorowe szklane drzwi
CO TO JEST AUTOMATYCZNE DRZWI MAGLEV?Jak to działa ?
Maglev jest skrótem od lewitacji magnetycznej.
Magnesy mogą również napędzać pociągi do przodu. Podobnie jak bieguny to dwa bieguny północne lub południowe.Odpychają się i napierają na siebie.Obaj pomagają ruszyć pociąg do przodu. Jak te same słupy odpychają się nawzajem i pchają pociąg do przodu.Przeciwległe bieguny przyciągają i ciągną pociąg do przodu.
-
Lewitacja magnetyczna Jednotorowe wąskie drzwi graniczne
Drzwi z silnikiem liniowym Yunhuaqi z lewitacją magnetyczną mają wiele funkcji otwierania.
System komponentów silnika automatycznych drzwi Yunhuaqi można skonfigurować z następującymi typowymi funkcjami otwierania zgodnie z wymaganiami klienta.Jednocześnie można go podłączyć do systemu inteligentnego domu zgodnie z wymaganiami klienta, a polecenie sterowania komunikacją jest w pełni otwarte.
-
Magnetyczna kieszeń lewitacyjna ukryte drzwi
System drzwi automatycznych Maglev do „ukrytych drzwi kieszonkowych”
Dzięki unikalnej technologii silnika liniowego opracowanej przez Yunhuaqi, ta automatyczna prowadnica łączy płynną i cichą pracę z eleganckim ruchem, będąc idealnym rozwiązaniem do automatyzacji drzwi przesuwnych w domach prywatnych, pokojach hotelowych, centrach handlowych, biurowcach, sklepach sklepy, restauracje itp.
-
Lewitacja magnetyczna dwutorowe pojedyncze otwarte drzwi
Rynek drzwi automatycznych do mieszkań jest prawie pusty.Powodem jest to, że tradycyjne drzwi automatyczne mają dużą siłę ściskania na ludzkim ciele i spełniają normę krajową w zakresie 150 N, więc mają słabe bezpieczeństwo i zajmują dużą przestrzeń, zwykle 200 mm * 150 mm, co zajmuje dużo przestrzeń rodzinna.Po kilku latach użytkowania metalowa przekładnia będzie generowała hałas, a pasek również będzie wytwarzał hałas.Potrzebuje profesjonalnego mistrza instalacji, aby go wymienić, konstrukcja jest skomplikowana, a koszt ręcznej konserwacji jest wysoki.
-
Lewitacja magnetyczna dwutorowe podwójne otwarte drzwi
Specyfikacje silnika Yunhuaqi
√ Środowisko pracy silnika
1. Temperatura otoczenia: -20 ℃ + 65 ℃
2. Wilgotność względna: 5% ~ 85%
3. Wysokość: ≤3000m
3. Stopień zanieczyszczenia: 2
√ Wydajność silnika
1. Prędkość robocza: ≤500 mm/S
2. Godziny otwarcia: 2～30S
3. Kierunek jazdy: dwukierunkowy
4. Skok roboczy: 400～3500mm
√ Właściwości mechaniczne silnika
1. Grubość stałego rowka: ≥3mm
2. Naprawiono długość rowka: 1200～6500mm
3. Długość ruchomej szyny: 600～3250mm
-
Lewitacja magnetyczna drzwi teleskopowe 1+2
Inteligentny system przesuwny lewitacji magnetycznej Yunhuaqi jest już bardzo dojrzałą technologią i technicznie nie stanowi problemu, gdy zostanie zastosowany do koła pasowego do zawieszania drzwi przesuwnych.Najbardziej oczywistą zmianą drzwi przesuwnych z technologią lewitacji magnetycznej jest to, że są one całkowicie bezgłośne, otwierają się i zamykają bardzo płynnie i są niezwykle czułe.Każda przeszkoda lub blokada drzwi wyczują i zatrzymają zamykanie, co zapewnia bezpieczeństwo drzwi.Rodziny z osobami starszymi i dziećmi powinny zwracać szczególną uwagę na działanie produktu w zakresie bezpieczeństwa.Jeśli ta technologia lewitacji magnetycznej zostanie zastosowana, ten rodzaj zagrożenia bezpieczeństwa może zostać znacznie zredukowany.
-
Teleskopowe drzwi lewitacyjne magnetyczne 1+3 i 1+4
Drzwi teleskopowe 1 + 3 oznaczają 4 tory, z 1 stałymi drzwiami, pozostałe trzy drzwi przesuwają się razem.
Zalety automatycznych drzwi teleskopowych
Zalety drzwi teleskopowych polegają głównie na: mniejszym zajęciu miejsca, ale także dzięki panelowi drzwiowemu, aby rozmiar był szeroki.
Drzwi teleskopowe 1 + 4 oznaczają 5 torów, z 1 stałymi drzwiami, pozostałe cztery drzwi przesuwają się razem.
Może być wyposażony w małą sondę na podczerwień, bezprzewodowy przełącznik pojedynczego panelu sterowania, system głosowy i inteligentny dom, przełącznik jest zwykle z funkcją automatycznego otwierania i zamykania
-
Teleskopowe drzwi z lewitacją magnetyczną podwójnie otwarte
Obecnie średnie maksymalne obciążenie napędu lewitacji magnetycznej w przemyśle wynosi tylko 120 kg
W oparciu o zastosowanie przemysłu drzwi i okien, inteligentny system lewitacji magnetycznej Yunhuaqi może napędzać i ładować pojedyncze wiszące drzwi ważące do 300 kg -
Jednokierunkowe i dwukierunkowe szafki mobilne
Kolejne specjalne zastosowanie silnika liniowego z lewitacją magnetyczną Yunhuaqi
Może zaspokoić specjalne potrzeby klientów i zapewnić klientom rozwiązania szyte na miarę. Możemy wykonać zarówno szafy jednokierunkowe (wielokrotne), jak i dwukierunkowe szafy mobilne.
Szafy mobilne nadają się szczególnie do wykorzystania przestrzeni w sklepach, takich jak odzież itp., wykorzystując wiele szafek do ekspozycji produktów.
-
Magnetyczny napęd lewitacji elektronicznie sterowany system drzwi ze szkła atomizowanego
Elektronicznie sterowane drzwi ze szkła atomizowanego
Odnosi się do źródła światła na korpusie drzwi lub niektórych funkcji, które wymagają zasilania do uruchomienia, takich jak szkło zmieniające kolor, pasek świetlny na drzwiach szafki, wyświetlacz ciekłokrystaliczny, wyświetlacz LED itp. Wymagane jest, aby drzwi mogły być stale zasilanie podczas ruchu.Obecnie powszechnie stosowanymi metodami zasilania są zasilacz łańcuchowy i zasilacz szczotkowy.
-
Lewitacja magnetyczna Czteroskrzydłowe drzwi autobusu
Drzwi autobusowe, zwane również drzwiami płaskimi.Odnosi się do korpusu drzwi, gdy jest w bliskim stanie, zdaje sobie sprawę, że idzie w górę w tej samej płaszczyźnie z korpusem drzwi po obu stronach lub korpusem szafki.Z wyglądu nie ma różnicy płaszczyzn pomiędzy korpusami drzwi.Jest to rodzaj osadzonego korpusu drzwi.Korpus drzwi porusza się do przodu i do tyłu przez szynę prowadzącą, a następnie porusza się w lewo iw prawo.Jest to rodzaj korpusu drzwi poruszających się w dwóch kierunkach.Drzwi autobusowe Maglev to ręczne drzwi autobusowe połączone z torem maglev poprzez konstrukcję konstrukcyjną, a moc jest dostarczana przez tor maglev, aby zrealizować automatyczne i inteligentne sterowanie drzwiami autobusowymi.
